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Histoire du trike

 

Quelles sont les origines de notre passion ?

Pour la majorité,  c'est au retour du VietNam que des GI handicapés ont désirés continuer à faire de la moto... c'est en partie vrai. Sur les bases Américaine  en Allemagne ils ont construit des trikes avec les moteur VW mais...

Avec les recherches entreprises sur le net ....mis à part Léonard de Vinci, on trouve le premier trike fait un par un français ... en 1769 .... Nicolas Joseph Cugnot, c'est son nom, a imaginé le premier véhicule à trois roues, mu par un moteur à vapeur ...

 


On en retrouve également aux Etas Unis sous le nom de servicar, motorisé par HARLEY DAVIDSON dès 1932. C'est encore différent de nos trikes, puique c'est un moteur central, avec une grosse malle derrière. Ce dernier servait essentiellement à des coursiers, des convoyeurs et également des policiers.
Il a également été produit durant la seconde guerre mondiale, principalement utilisé sur les bases navales, agréable à piloter, car très maniable, sur les quais surchargés. La firme Harley Davidson en a produit environ 500 exemplaires durant cette période. Il y avait 2 modèles : le "GA" (sans "Tow Bar") et le "G" (avec Tow Bar) ... Tow Bar : espèce de crochet de remorquage attaché sur la fourche.

 

 

Le Pré Servicar HD       

Servicar de 1934 utilisé par des policiers pour marquer les pneus des voitures qui étaient mal garées           

   1932              Moteur HD 750 cc (1941)              

 1933                    1943                                                1953

  1958                 PM                                              1959

 Pour en revenir aux trikes plus "actuels",  il y a les marques de trikes américains, anglais, ou allemands comme  BOOM, C.C.S, DEVIL’S, FECHT, FREEWAY, K.B.M, REWACO, EASY, W.K, O.Z, ROTH, A & M, CUSTOM, V.W, MIKADO, S.M.T, B.S.M, FECHT, W.S ou d’autres encore, la liste n’étant pas exhaustive    

 

 

 

    

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