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Essai avec le frein du V2

Et voilà .... après l'avoir commandé au mois de novembre ... et, normalement, devant le recevoir au mois de mars ... j'ai enfin été faire les essais avec mon nouveau trike ... le Boom V2 ..... le gros problème, c'est que le gars qui m'a dit qui me faisait l'adaptation m'avais promis un frein manuel, comme sur une bécane ... (donc, pour les gars qui n'ont jamais eu de bécane, c''est juste une poignée à gauche, sur le guidon), .... mais, ce gars, qui est un pro ... avait l'habitude de faire ça sur des trikes pour des "moins-valides", ou "handics" .... sur des Boom, avec moteur "voiture" .. et moi, le V2 c'est un moteur de bécane, deux cylindres, ..... donc, petite batterie, peu de place dans le moteur, et .... pas le meme rendement en electricité .... donc, il me fait usiner une pièce spéciale qu'ils doivent tester .. et je vous explique meme pas ce qu'ils doivent faire ... parce que il me l'a expliqué ... et j'ai rien compris ... mdrrrr ...

Mais, pour en revenir au fait, usiner la pièce, la tester, la placer, ..... il faut 6 mois ... mais, comme j'ai envie de rouler et retrouver mes potes ... il me fait un système mécanique, que j'ai essayé aujourd'hui ... juste pour la saison, et en hiver, il me met le systeme de pro ....

Bon, pour en revenir à la genèse de ce projet ... j'avais un Rewaco HS1 ... ben, oui, j'suis pas un bleu, et pas blindé de tunes, ... j'ai fait mes armes dessus, mais, ça fait pas 2 ou 3 ans que je roule et que je me la pète ..... oui, toi qui me lis, tu vois de qui je parle ... .... pour les autres, ne vous sentez pas viser, .... bon, je continue .... meme tuer le moteur et le changer par un 1.6 gonflé avec lequel j'ai pris un pied d'enfer .... des ronds points en travers, des accélérations, des rencontres ... et des ... pannes .... que du BONHEUR ..... mais, bon, il était temps de changer .... surtout après ce qui m'est arrivé après etre descendu au Mans chez mes potos Sarthois .... et encore ici, parce que moi, je ne crache pas dans la soupe ... merci à VOUS qui m'avez aidé ..... et HEUREUSEMENT que vous étiez là ....  je ne crois pas en Dieu ... mais au destin ....

Donc, parti faire le tour des concessionaires, et voir, avec mon budget, ce que je pouvais avoir ...... j'aurais voulu un RF1 ............. mais mon banquier m'a dit non .... pas de chance ..... je met trop d'argent dans mes bagouzes qu'il me dit ... pffff

alors, je suis parti sur un Easy, avec moteur Peugeot 1.4 et boite automatique .... et, puis, au hasard d'une concentre ou j'étais aller voir le trike Tcheque, le Streaming, je suis tombé sur un concessionnaire Boom qui ne parlait pas ma langue, mais, heureusement ... Yvresss était là ... et à négocié pour moi .. et il m'a eu un bon prix .....  donc, j'ai signé ...

Grand dilemme maintenant ... j'ai le trike ... mais quelle couleur ?????????????????????????????????

Noir ???? comme nimporte quel quidam, passe partout  ????????
NON ... une autre couleur j'aime pas ....
Surtout pas .............. MAUVE PAILLETE ............ ah ... non ,c'est que Rewaco ça .... mdrrrrrrrrrrrrrrr ...................

Donc, on a opté pour Blanc nacré .... et perso .................. ben oui, je sais, c'est une affaire de gout ... mais je le trouve superbe .....

Admirez ......... je n'ai plus qu'à le frotter .... LOL .....

 

 

Triker Rebelle V2

 

boom v2

 Les autres photos sont dans l'album .....

 

Deuxième épisode

Je vais enfin chercher mon trike ... quel bonheur .....


Mon fillot Elvis me conduit chez le concessionaire ou je prends enfin livraison de mon nouveau jouet, tout heureux de pouvoir enfin rouler.
Je fais 25 km sur le ring de Bruxelles et tout à coup, de la fumée sort d'en dessous du faux réservoir ... je me mets vite sur le coté et j'éteins tout. Un coup de téléphone à mon vendeur et le voilà qui arrive ... diagnostic ... ma tresse électrique fondue à cause d'un fil qui a fait masse .... grrrrrrrrrrr ....
Le trike est monté sur le plateau et retour chez le vendeur ... tout est changé sous garantie, ainsi que la boite à fusible .... je récupère le trike 1 semaine après, et je peux enfin en profiter .... 1680 km en une semaine, et le rodage est enfin terminé ... il reste encore quelques petits réglages à faire et j'espère que tout ira pour le mieux .... ENFIN ....

Dernières news ... 05 juin .... je récupère le trike après l'entretien, mais il y a toujours un problème qui persiste ... la consomation ... donc, mon concessionaire doit faire revenir l'ordinateur "v2", et pendre le trike à l'ordi, pour voir ce qui merde avec la consomation. Il me dit que c'est encore une suite du court circuit que j'ai eu au départ .. donc, dans une grosse semaine, il repart chez le concessionaire pour une enième révision, et mettre l'adaptation pour la chaise .. pffffffffff ............

 

 

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